Компании: | 27 465 |
Товары и услуги: | 12 199 |
Статьи и публикации: | 693 |
Тендеры и вакансии: | 146 |
Насос МН 250/160: ОПИСАНИЕ И ПРИМЕНЕНИЕ
Насос МН 250/160 – очень надежный агрегат. Изготовленный по самым передовым технологиям, увеличивающим его работоспособность и ресурс. При соблюдении эксплуатационных норм мотор-насос МН-250/160 будет служить достаточно долго. Отдельно стоит упомянуть о материалах и обработке. Распределите и качающий узел – блоки, на которые приходится особая нагрузка. Они выполняются из высокопрочных материалов на специальном оборудовании. Внутренняя часть гидромотора обрабатывается особым образом, чтобы максимально снизить трение, возникающее при работе агрегата.
Сфера применения данного насоса-мотора достаточно широка. Устройством комплектуется тяжелая гусеничная техника. Например трубоукладчики, а также железнодорожная, в том числе тепловозы и дизельные локомотивы. Кроме этого моторы устанавливаются на буровые машины. Узнать о возможности установки МН-250/160 на другую технику можно у наших технических специалистов. Они же могут проконсультировать относительно обслуживания и регулировки гидромотора-насоса.
Моторы-насосы могут поставляться, как с клапанной коробкой, так и без таковой. Кроме этого выходной вал МН-250/160 может быть шпоночным или шлицевым. Если затрудняетесь самостоятельно определить необходимую комплектацию, обратитесь к техническим специалистам.
Для чего нужна клапанная коробка? Она устанавливается на задней крышке мотора и служит для защиты гидравлической системы от перегрузок. Можно купить клапанную коробку для насоса-мотора МН-250/160 отдельно от основного устройства, но приобретать ее в комплекте с мотором рациональнее.
ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ МН-250/160
В основе работы данного гидромотора лежит принцип кривошипно-шатунного механизма. Когда вращается основной вал вместе с ним вращается и блок цилиндров, расположенный по углом к валу. И это же движение приводит в действие поршни, которые закреплены в боке цилиндров, вокруг центральной оси. За один полный оборот блока все поршни успевают совершить возвратно-поступательное движение. Первая часть цикла (движение от НМТ к ВМТ) наполняет поршень рабочей жидкостью, вторая часть (вращение от ВМТ к НМТ) выталкивает масло из поршня в гидравлическую систему.
При всех преимуществах гидромоторов, это довольно требовательная техника, требующая регулярного технического обслуживания, проверки и замены фильтров, рабочих жидкостей, муфт, уплотнителей. Также желательно периодически проверять гидромоторы на специальных стендах, ля устранения еще незаметных невооруженным глазом неполадках. Если соблюдать эти требования, а также не нарушать условия эксплуатации, гидромотор сможет проработать дольше, чем обозначено в гарантийных условиях. Важно не пропускать регулярное ТО.