Спецтехника

Механизм переключения 20-12-131СП / 20-12-132СП (диапазонов и направления движения); Механизм переключения 20-12-131СП / 20-12-132СП; На складе в наличии Механизм переключения передач.

Редуктор поворота отвала ДЗ-98.29.00.000; Редуктор поворота отвала ДЗ-98.29.00.000 Способен регулировать поворотные движения отвала, установленного на машину, в пределах 90 градусов.

Рама тяговая ДЗ-98.34.00.100; Рама тяговая ДЗ-98.34.00.100 обеспечивает передачу тягового усилия от самоходной машины к ее рабочему органу – отвалу.

ДЗ-98.34.00.050-01 Отвал дз-98; ДЗ-98.34.00.

Сервомеханизм управления трансмиссии 21-17-4СП (гитара); Сервомеханизм управления трансмиссии 21-17-4СП (гитара). Используется на гусеничных тракторах (бульдозерах) Б-170, Б10М «ЧТЗ-Уралтрак».

Главная передача ДЗ-98.62.00.140 заднего моста; Главная передача ДЗ-98.62.00.

Редуктор бортовой левый ДЗ-98В-1.62.00.290; Редуктор бортовой левый ДЗ-98В-1.62.00.290 . В продаже редуктор бортовой левый дз-98в-1.62.00.

ТЯГА ПОПЕРЕЧНАЯ Д395Б.43.010; ТЯГА ПОПЕРЕЧНАЯ Д395Б.43.010 используется в конструкции переднего моста автогрейдера ДЗ-98.

Насос МН 250/160: ОПИСАНИЕ И ПРИМЕНЕНИЕ; Насос МН 250/160 – очень надежный агрегат. Изготовленный по самым передовым технологиям, увеличивающим его работоспособность и ресурс.

МН-250/160 гидромотор Нерегулируемый; МН-250/160 гидромотор Нерегулируемый аксиально-поршневой.

333.3.55.100.220 насосный агрегат; 333.3.55.100.

Амортизатор 700-40-4923; Амортизатор 700-40-4923;

МЕХАНИЗМ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЕЙ 51-07-103СП; двигателя Д-160 и Д-180 по доступной цене и с доставкой в любой населенный пункт России.

Барабан зубчатый 18-14-104; Барабан зубчатый в сборе 18-14-104 входит с узел сцепления у тракторов Т-170, Т130 и Б-10.

Бензобачок 51-25-145сп; Бензобачок 51-25-145сп

Механизм сдавания болотный 20-21-132СП; Механизм сдавания болотный 20-21-132СП;